德國FESTO氣缸DPZJ-10-10-P-A-KF-S2現貨
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 1、FESTO費斯托氣缸自身的氣緩沖是依托氣體，緩沖器力比較小，當工件較重，氣缸運轉速度較快的時分，氣緩沖的效果有限，不能起到維護的效果，這時分是必定要裝置油壓緩沖器來維護機械設備的；

 2、FESTO費斯托氣缸內部，而工件是在外部運轉，當工件和機械設備的端面觸摸，不可防止的有沖擊力和響聲，這時分氣緩沖是起步到效果的，所以要裝置外部的油壓緩沖器來維護機械設備和下降噪音！

 無論對50mm/s以上FESTO費斯托氣缸的速度，或低于50mm／s的速度，在活塞和活塞桿與氣缸摩擦接觸位置大開始，固定活塞。逐漸增加的左腔，使活塞兩側的壓力差，當用大小的力所產生的壓力差增加，才能克服過程中的靜摩擦，活塞開始移動。活塞運動后，摩擦系數小于靜態摩擦系數，靜態摩擦力減小為動態摩擦力。

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